车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川AN7*** | 2024-09-09 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速未达20%的 | 150 | 6 |
川AN7*** | 2024-09-12 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速未达20%的 | 150 | 6 |
川AN7*** | 2024-11-04 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速未达20%的 | 150 | 6 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,甭管是1下、2下还是3下,就表示你已经被记录了。在这就给大家科普一下,我们上面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车违章,就更不说的了。