车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙L36*** | 2024-03-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下,文章前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。