| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 冀A68*** | 2024-03-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上未达80%的 | 200 | 12 |
实际上，一旦发现被拍照了，甭管是1次，还是2次3次，就代表你已经被记录了。在这就给大家解释一下，我们前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了，就一定因为违规被抓了吗？这可不一定！我们在路上看到的电子眼，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。
