车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝A69*** | 2024-07-07 | 不按导向车道行驶 | 200 | 2 |
渝A69*** | 2024-07-17 | 不按导向车道行驶 | 200 | 2 |
渝A69*** | 2024-11-15 | 不按导向车道行驶 | 200 | 2 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车就更不用说了。