车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙AU5*** | 2023-12-20 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙AU5*** | 2023-12-13 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙AU5*** | 2023-12-16 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙AU5*** | 2024-03-27 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙AU5*** | 2023-12-26 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙AU5*** | 2024-04-20 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不用管是1次,还是2次3次,就表示您的车被拍了。在此给大家解释一下,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍照了,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察同志可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车就更不用说了。