一般情况下，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，前面文章提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

在此期间电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。