| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 沪AUU*** | 2024-07-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，不管是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下，文章前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被拍了一下，就一定是违章被记录了吗？这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连非机动车违章都可以追究，汽车就更不用说了。
