| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 渝F59*** | 2024-10-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就说明您的车被拍了。不过先给大家科普一下，前面文章所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”了，就肯定违章被记录了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就表示没违章吗？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
