车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝BL7*** | 2024-09-15 | 载货汽车违反限行规定行驶 | 100 | 3 |
渝BL7*** | 2024-10-23 | 载货汽车违反限行规定行驶 | 100 | 3 |
渝AX3*** | 2024-07-06 | 载货汽车违反限行规定行驶 | 100 | 3 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是一次、二次、三次,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,文章前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车就更不用说了。