车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪AHF*** | 2024-08-01 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 200 | 未知 |
沪AHF*** | 2024-11-16 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 200 | 未知 |
沪AHF*** | 2024-08-20 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,我们上面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓拍吗?这可不一定!我们在路上看到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就说明没违章么?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车就更不用说了。