| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 沪A4K*** | 2024-11-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是1次，还是2次3次，就代表你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下，前面文章提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了，一定是违章被抓拍吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没发现被拍照，就代表没有违章吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍到，汽车就更不用说了。
