一般来说，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，文章前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的电子眼，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。