车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙F6L*** | 2024-08-15 | 在高速公路的路肩上行驶的 | 200 | 未知 |
浙F6L*** | 2024-10-31 | 在高速公路的路肩上行驶的 | 200 | 未知 |
浙F6L*** | 2024-11-15 | 在高速公路的路肩上行驶的 | 200 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,甭管是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,我们前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察同志可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。