车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪AGR*** | 2024-12-09 | 载货汽车、挂车未按照规定安装侧面及后下部防护装置、粘贴车身反光标识的 | 200 | 未知 |
沪AGR*** | 2024-07-14 | 载货汽车、挂车未按照规定安装侧面及后下部防护装置、粘贴车身反光标识的 | 200 | 未知 |
沪AGR*** | 2024-09-21 | 载货汽车、挂车未按照规定安装侧面及后下部防护装置、粘贴车身反光标识的 | 200 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不用管是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,我们前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。