| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 新QAE*** | 2024-04-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 新N70*** | 2024-04-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 2000 | 12 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，甭管是多少次，就表示你已经被记录了。不过先给大家科普一下，我们上面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了，就肯定违章被记录了吗？不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连行人违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
