| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 新QAE*** | 2024-09-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 新N70*** | 2024-10-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上的 | 2000 | 12 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，不管是多少次，就表示你已经被记录了。在这就给大家科普一下，我们上面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”中了，就肯定违章被摄像了吗？这可不一定！我们在路上看到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其它违章，像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就代表没有违章吗？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
