车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪GZ9*** | 2024-11-24 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
沪GZ9*** | 2024-12-11 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就表示你的车被记录了。不过先给大家科普科普,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就表示没违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。