| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 冀TNS*** | 2024-06-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
| 冀TNS*** | 2024-11-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
| 冀TNS*** | 2024-11-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
| 冀TNS*** | 2024-08-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
实际上，只要被电子眼“闪”了，别理是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍照了，就肯定违章被抓拍吗？不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
