车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏F66*** | 2024-08-15 | 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,在人行横道、网状线区域内停车等候的 | 50 | 未知 |
苏F66*** | 2024-07-07 | 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,在人行横道、网状线区域内停车等候的 | 50 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不用管是1次,还是2次3次,就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下,文章前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍照了,就一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们通常看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就表示没违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,就更别说车辆违章了。