实际上，只要被摄像头拍了，甭管是多少次，就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警方可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。