| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 京N66*** | 2024-04-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说，只要被摄像头拍了，别理是一次、二次、三次，就说明你已经被记录了。在这就给大家科普科普，我们上面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了，就肯定违章被抓了吗？不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就表示没违章吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
