车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽A26*** | 2024-08-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
闽A26*** | 2024-08-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就说明您的车被拍了。在这就给大家解释清楚,前面文章所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。