| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鲁AH0*** | 2024-12-19 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 鲁NG8*** | 2024-11-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 鲁NG8*** | 2024-09-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 鲁NG8*** | 2024-09-30 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
实际上，只要被电子眼“闪”了，别理是1次，还是2次3次，就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，文章前面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了，就一定因为违规被记录了吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就说明没违章么？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
