车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀H1M*** | 2024-12-15 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀H22*** | 2024-09-22 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,别理是1次,还是2次3次,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍照了,就肯定违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上所看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。