车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川L89*** | 2024-10-09 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
川L89*** | 2024-08-28 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
川L89*** | 2024-09-05 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
川L89*** | 2024-09-03 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
川L89*** | 2024-12-14 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
川L89*** | 2024-11-18 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
川L89*** | 2024-09-07 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
川L89*** | 2024-08-10 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
川L89*** | 2024-11-03 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
川L89*** | 2024-10-02 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
川L89*** | 2024-07-12 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
川L89*** | 2024-11-03 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
川L89*** | 2024-08-03 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路〔限速60公里/小时以上80公里/小时(含)以下的〕上行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是1次,还是2次3次,就是你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”到,就表示没违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍,汽车就更不用说了。