车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁A13*** | 2024-08-03 | 未按规定系安全带的 | 50 | 未知 |
沪L02*** | 2024-08-26 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 100 | 未知 |
沪L02*** | 2024-08-31 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。