实际上，一旦发现被拍照了，甭管是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，我们上面提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。

不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察叔叔可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍，汽车就更不用说了。