| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 辽AF8*** | 2024-08-23 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车，驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，前面文章所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被“闪”中了，就一定因为违规被记录了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
