| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏A79*** | 2024-11-09 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏A79*** | 2024-12-10 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏A79*** | 2024-12-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏FB3*** | 2024-10-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说，一旦发现被拍照了，不管是1下、2下还是3下，就代表你已经被记录了。在这就给大家解释一下，前面文章提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被拍了一下，就一定因为违规被记录了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”，就代表没有违章吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连行人违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。
