车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀EF7*** | 2024-01-21 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀EF7*** | 2024-03-18 | 机动车驾驶人未取得通行证件在限制通行的区域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀E72*** | 2024-04-10 | 机动车违反禁止标线指示 | 100 | 3 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。