车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀EG2*** | 2024-11-09 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀EG2*** | 2024-09-12 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
冀EG2*** | 2024-11-09 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,别理是1下、2下还是3下,就代表您的车被拍了。在这就给大家科普科普,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,就一定因为违规被抓拍吗?这可不一定!我们在路上看到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,就更别说车辆违章了。