车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪A5Y*** | 2024-07-10 | 遇前方机动车缓慢行驶时,借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的 | 200 | 2 |
沪A5Y*** | 2024-07-04 | 遇前方机动车缓慢行驶时,借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的 | 200 | 2 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不用管是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普,文章前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,就更别说车辆违章了。