车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪A5Y*** | 2024-10-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速达到20%未达到50%的 | 200 | 6 |
沪A5Y*** | 2024-09-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速达到20%未达到50%的 | 200 | 6 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上所看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就表示没违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。