| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 冀J90*** | 2024-01-01 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 100 | 3 |
| 冀B22*** | 2023-11-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，不管是1次，还是2次3次，就代表你已经被记录了。在此给大家解释清楚，我们前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍照了，就肯定违章被抓了吗？其实是不一定的。我们通常看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就说明没违章么？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些电子眼压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
