车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝BNL*** | 2024-01-01 | 其他机动车载人超过核定人数的 | 200 | 未知 |
渝BNL*** | 2024-02-22 | 其他机动车载人超过核定人数的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,文章前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,就肯定违章被抓了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车违章,就更不说的了。