车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝D·5***5 | 2024-09-23 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
渝D·8***5 | 2024-07-23 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
陕A1V*** | 2024-11-01 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
陕A1V*** | 2024-07-18 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不管是1次,还是2次3次,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍了一下,就肯定违章被记录了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍,更不用说那么大辆车了。