车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪BSD*** | 2024-10-16 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 200 | 2 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就说明你已经被记录了。在这就给大家科普一下,文章前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。