| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 贵GY2*** | 2024-11-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
| 贵GY2*** | 2024-09-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
| 贵GY2*** | 2024-12-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
| 苏G54*** | 2024-11-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 鲁P06*** | 2024-10-13 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，甭管是1下、2下还是3下，就表示你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚，我们前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被拍了一下，一定是违章被摄像了吗？不一定的。我们通常看到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没发现被拍照，就说明没违章么？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连鸣笛都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
