| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂AZ1*** | 2024-12-20 | 上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的 | 200 | 3 |
| 鄂AY1*** | 2024-09-07 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行驶时，驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
一般来说，一旦发现被拍照了，别理是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，我们上面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下，就一定是违章被抓了吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没发现被拍照，就表示没违章吗？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
