一般情况下，只要被摄像头拍了，不管是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。不过先给大家解释清楚，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连行人违章都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。