| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 贵JR2*** | 2024-10-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
实际上，一旦发现被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就代表你已经被记录了。在这就给大家科普科普，前面文章所说的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了，一定是违章被记录了吗？答案是不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就说明没违章么？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些电子眼已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都可以追究，汽车就更不用说了。
