实际上，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

在此过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，就更别说车辆违章了。