| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂FF1*** | 2024-11-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20％以上未达到50％的 | 100 | 6 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，别理是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，文章前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了，一定是违章被摄像了吗？这可不一定！我们通常看到的摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警方可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
