一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，前面文章所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连非机动车违章都可以追究，汽车就更不用说了。