实际上，只要被摄像头拍了，不管是1下、2下还是3下，就是您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。

这可不一定！我们在路上看到的电子摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警方可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。

在此期间电子眼每次摄像，就说明在取证一次。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以记录下来，汽车就更不用说了。