车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙A71*** | 2024-02-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
蒙A71*** | 2024-04-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。不过先给大家科普一下,我们前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下,就一定因为违规被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就表示没违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车违章,就更不说的了。