车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀ER6*** | 2024-08-28 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 100 | 6 |
冀ER6*** | 2024-11-12 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 100 | 6 |
苏E3S*** | 2024-10-13 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
苏E3S*** | 2024-10-08 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就是你已经被记录了。在这就给大家解释一下,我们上面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。