车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂JEH*** | 2024-09-11 | 在高速公路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 200 | 2 |
鄂JEH*** | 2024-11-26 | 在高速公路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 200 | 2 |
鄂JEH*** | 2024-10-11 | 在高速公路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 200 | 2 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就是你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,我们前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓拍吗?答案是不一定!我们通常看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就说明没违章么?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。