车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏DX9*** | 2024-11-15 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
苏DX9*** | 2024-12-10 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,别理是1次,还是2次3次,就表示你已经被记录了。在这就给大家科普科普,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。