车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A20*** | 2024-09-15 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
鄂A20*** | 2024-12-09 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
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鄂A20*** | 2024-07-01 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
鄂A20*** | 2024-10-09 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
鄂A20*** | 2024-11-21 | 在高速公路上骑、轧车行道分界线的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不管是1次,还是2次3次,就代表您的车被拍了。不过先给大家解释一下,我们上面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就说明没违章么?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍到,就更别说车辆违章了。