车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川B1E*** | 2024-11-09 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川B1E*** | 2024-07-05 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川B1E*** | 2024-12-03 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
川B1E*** | 2024-12-05 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就代表你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍照了,一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。